カリフォルニア州においては、全米におけるエタノール生産量の約２５％に相当する９億ガロンを超えるエタノールを輸送用燃料として消費（州内のガソリン消費量は１４５億ガロン）していますが、主に中西部からの供給に依存しており、同州で生産するエタノールは州内のエタノール消費量の５％未満です。
　２００６年４月、カリフォルニア州知事令が公布され、バイオ燃料の州内消費量に占める州内生産量を２０１０年までに最低２０％、２０２０年に４０％、２０５０年に７５％とすることなどが目標として定められました。
　２００６年のカリフォルニア州におけるエタノール生産量は年間６千８百万ガロンであり、これに現在申請されている工場の生産量を加えたとしても、最大年間生産量は３億６千４百万ガロンにとどまると予想されていますので、まだまだ取組みが必要な状況です。
　このため、２００６年７月、カリフォルニア州知事は「バイオエネルギー行動計画」を策定し、更なる対策を進めています。カリフォルニア大気資源委員会は、州の規制に変更を加え、それまで５．７％だったガソリンのエタノール含有量を１０％まで認めることにしました。また、州のエネルギー委員会は、トウモロコシやサトウキビを使用しないセルロース系エタノールに関する研究開発など、バイオマスを利用する先進的なエネルギー転換技術に対して研究資金を提供しています。

　日本は国土が大きくないため、バイオマス・エネルギーの利用を推進していくことには多大な困難が伴うと思いますが、世界最高水準の省エネルギー国です。来年８月の北海道洞爺湖サミットの主要議題の一つは地球環境問題ですので、引き続き、環境保全、エネルギー安全保障、経済成長の同時達成に向けて、日本にリーダーシップを発揮していただきたいと願っています。